ASPICE全称“Automotive Software ProcessImprovement and Capacity Determination”，即“汽车软件过程改进及能力评定”模型框架。用于指导实现高标准的车载软件开发流程，从而改善车载软件的质量。
ASPICE全称“Automotive Software ProcessImprovement and Capacity Determination”，即“汽车软件过程改进及能力评定”模型框架。其起源于1994年，是国际标准化组织ISO、国际电工委员会IEC等机构制定的联合标准之一，后由德国汽车工业联合会（VDA）运营发展，用于指导实现高标准的车载软件开发流程，从而改善车载软件的质量。目前，ASPICE已成为全球汽车产业评价供应商软件研发能力的普遍标准之一。
ASPICE（Automotive SPICE）评估的范围是汽车软件开发过程，它涵盖了从需求工程、架构设计、软件开发、测试，到配置管理、问题解决和软件发布等各个方面。目前国内外主机厂在对供应商审核时通常考察16个过程域，当然，也有个别主机厂会对额外的过程有要求。
ASPICE能力等级从0级到5级共分为6个层次，必须满足前一级别才可晋级下一个级别的评估。
| 【0级】Incomplete，未完成： | 代表一种不完备的混乱状态，没有流程可循，输出的工作产物是不确定的，有些可能可用，也可能不可用。 |
| 【1级】Performed，已执行： | 代表项目缺乏管理，虽然能够完成产品研发相关的工作，偶尔能够成功，但都是基于个人输出的工作产物，对项目质量缺乏整体掌控能力，无法确保一定能够按时交付高质量的产品。 |
| 【2级】Managed，已管理： | 代表在项目中不仅能够完成产品研发相关工作，还能对所有活动进行提前规划和持续监控，产品的质量和变更都得到有效控制，项目能够有序进行。 |
| 【3级】Established，已建立： | 代表不仅每个项目能够管理得很好，而且能够建立公司级的标准工作流程，形成组织的知识资产，可以指导后续项目的开展，每个项目过程可以通过从中剪裁得到，并且过程持续改善。 |
| 【4级】Predictable，可预测： | 代表不仅能够建立公司级的标准工作流程，并且能够深入理解过程测量和过程相互关系，利用统计学技术控制管理未来项目，针对已有项目各项数据进行统计分析，预测未来结果，并根据预测结果对项目进行实时调整，确保高质量达成项目目标。 |
| 【5级】Innovating ，最佳化： | 代表不仅能够对项目过程进行统计分析和预测调整，而且基于过程定量数据的根因量化分析，进行技术优化创新，设定明确的过程改进目标，并对过程改进结果进行有效的量化监控和分析，对整体有很强的管理能力。 |
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